Pescara, 9 maggio 2025 – “Un colpo di mano gravissimo contro l’ambiente, il paesaggio e la volontà dei territori: l’emendamento presentato in Commissione dal consigliere Campitelli, che autorizza la realizzazione di strutture lungo la Via Verde della Costa dei Trabocchi, è una scelta scellerata, miope e autoritaria, che rappresenta l’ennesima prova della cieca arroganza della destra abruzzese”. Così la consigliera regionale del Movimento 5 Stelle, Erika Alessandrini, che nella giornata di ieri ha chiesto il ritiro immediato dell’emendamento, per consentire l’apertura di un confronto trasparente e partecipato, fondato su audizioni dei Comuni interessati, della Soprintendenza e di tutti i soggetti competenti e portatori di interesse.

“Non è pensabile che si possa legiferare con tale leggerezza su un tratto costiero vincolato, delicatissimo e ad altissimo valore ambientale e paesaggistico” aggiunge la consigliera Alessandrini. “Se l’emendamento non verrà ritirato, siamo pronti a una battaglia durissima in Aula. Nessuno pensi che si possa calpestare il territorio senza conseguenze.”

L’emendamento in questione prevede la realizzazione di edifici di 70 metri quadri e 3,5 metri di altezza, ogni 400 metri, lungo l’ex tracciato ferroviario trasformato oggi in uno dei più preziosi percorsi ciclabili e paesaggistici d’Europa. Si tratterà, di fatto, di nuovi locali destinati ad attività di somministrazione, ristorazione e vendita, senza alcuna valutazione ambientale strategica (VAS), senza coinvolgimento dei Comuni, in deroga al Piano di Assetto Naturalistico e ai Piani Regolatori che non prevedono edificabilità e con nuove volumetrie che non rispettano gli standard urbanistici.

“Si tratta di una violazione palese delle norme di pianificazione”, afferma Alessandrini. Non si tiene conto degli scarichi dei reflui, degli impianti, dei parcheggi, della viabilità ciclabile, degli standard collettivi, della sicurezza e accessibilità. Un’imposizione unilaterale, senza alcuna visione d’insieme, che compromette l’equilibrio tra tutela ambientale e sviluppo locale.”

La Costa dei Trabocchi è lunga circa 42 chilometri e, se questa norma venisse approvata, potrebbe essere costellata da oltre cento nuove strutture, una ogni 400 metri, che potenzialmente scaricherebbe sulla Costa dei Trabocchi circa 6.000 mq di superfici commerciali equivalenti a 4 supermercati di grandi dimensioni. “Sarebbe la nascita di una vera e propria barriera speculativa” osserva la consigliera del Movimento 5 Stelle, “una cortina artificiale lungo un tratto paesaggisticamente unico, costruita per far felici pochi fortunati a scapito della collettività. Un assalto alla bellezza, che è patrimonio di tutti, non privilegio per pochi.”

“Campitelli parla di valorizzazione e supporto al turismo, ma quello che sta tentando di fare è una speculazione mimetizzata, con il coraggio di chi si comporta come un monarca d’altri tempi: impone, decide, costruisce, ignora. Peccato che qui non si governa un regno personale, ma un territorio tutelato da leggi, strumenti urbanistici e coscienze civiche vigili. Quello che servirebbe” conclude Alessandrini, “è una norma organica, frutto di una pianificazione seria, partecipata, compatibile con le strategie di tutela e con le esigenze reali del territorio. Non colpi di mano in Commissione, ma democrazia e ascolto e il Movimento 5 Stelle è pronto a difendere questo principio”.

Fonte: Costa dei Trabocchi, Alessandrini (M5S): “Emendamento Campitelli irricevibile. Ho chiesto il ritiro per avviare un confronto vero, altrimenti sarà battaglia durissima in Consiglio”

“Oggi, durante l’ultima seduta del Consiglio Regionale di questa legislatura, il centrodestra si era impegnato ad approvare un provvedimento amministrativo finalizzato a potenziare il Piano Regionale dei Trasporti, atto indispensabile per intercettare fondi che altrimenti avremmo perso. Invece, avendoci già provato nella scorsa seduta dell’assise con un tentativo poi fatto naufragare dalla stessa maggioranza, hanno deciso di agire con un ennesimo colpo di mano attraverso un emendamento presentato dal Consigliere Montepara, con cui Fratelli d’Italia, Lega e Forza Italia di fatto ripetono l’operazione che ha portato alla riperimetrazione della riserva del Borsacchio”.

Ad affermarlo è il Capogruppo del Movimento 5 Stelle in Consiglio Regionale, Francesco Taglieri che prosegue: “A poche ore dalla fine della Consiliatura, la maggioranza di Centrodestra ha gettato la maschera e con l’ennesima forzatura istituzionale, ha aperto un varco legislativo che potrebbe preludere alla privatizzazione della Via Verde, dando il via a una urbanizzazione selvaggia della stessa. Una forzatura che rischia di compromettere definitivamente quello che è un prezioso patrimonio ambientale dell’Abruzzo”

“Il tentativo di apportare una modifica alla Legge Regionale sul Commercio, oltre ad essere del tutto privo di appropriatezza giuridica, si configura come una scelta priva di senso, di cui non si comprende l’urgenza, e che è stata fatta al di fuori delle commissioni competenti in materia, evitando ogni confronto con territori, associazioni e portatori di interesse, e mostrando ancora volta la mancanza di visione e programmazione del Centrodestra riguardo il patrimonio ambientale. Una scelta a cui ci siamo fermamente opposti con il nostro voto contrario in aula e di cui il Centrodestra dovrà rendere conto ai cittadini abruzzesi” conclude.

Fonte: Costa dei Trabocchi, Taglieri (M5S): “Il Centrodestra con un colpo di mano vorrebbe aprire alla privatizzazione della Via Verde”

Fonte: Via Verde pietre sull’asfalto pericolose per bici e pedoni, Smargiassi (M5S): “Inaccettabile incuria nel tratto di ciclopedonale tra i più belli della costa Adriatica

Taglieri (M5S): “Incrementare i lavori. Il territorio merita l’opera finita per una fruizione turistica sempre più internazionale”

La Via verde della Costa dei Trabocchi rappresenta un’immensa ricchezza per l’Abruzzo, un volano per l’economia territoriale e un punto di riferimento per turisti provenienti da ogni parte del mondo. Questo è un dato oggettivo. Come è oggettivo che a distanza di anni la pista ciclopedonale non è stata ancora completata e, anche il tratto considerato terminato e in attesa solo di collaudo, presenta ancora numerose criticità che devono essere sanate.

Accolgo quindi con favore le parole del Presidente di Regione Abruzzo, Marco Marsilio, sulle future iniziative previste sulla Via verde, a partire dall’edizione 2023 del giro d’Italia, mi chiedo però se si intenda iniziare a lavorare concretamente per completare la strada o se dobbiamo considerare anche quest’opera un eterno cantiere, come altre famigerate incompiute in Abruzzo” ad affermarlo è il Capogruppo del M5S in Regione Abruzzo Francesco Taglieri che continua “nello scorso weekend mi sono recato da fruitore sulla via verde. Ho affittato una bici e ho percorso il tratto di ciclopedonale tra i più belli della costa adriatica. Con orgoglio ho potuto constatare che i servizi offerti dagli esercenti locali sono altissimi e molto utilizzati dai turisti. Ma ho potuto anche notare che in alcuni tratti il contenimento della vegetazione non c’è, o è realizzato male, tanto che il verde non accuratamente potato invade una corsia della ciclabile costringendo il ciclista a occupare il senso di marcia opposto, con i conseguenti rischi. E’ davvero inaccettabile che in un contesto del genere, che rappresenta il volano per l’economia territoriale, non si riesca a fare manutenzione del verde. Il progetto prevedeva anche la profilatura delle scarpate e la cura della vegetazione. In alcuni tratti, poi, si è ancora costretti a immettersi nella statale parallela subendo numerosi disagi. Inoltre la resinatura, per la tutela del manto stradale, è stata sostituita con la vernice e in alcuni punti la segnaletica orizzontale è già consumata e poco visibile; le ringhiere sono già arrugginite e malandate per la mancata stagionatura. L’acciaio Corten, infatti, non può essere utilizzato a ridosso del mare se non trattato preventivamente, cosa che evidentemente non è stata fatta. Infine ci sono accessi alla ciclabile ancora incompleti.

Alla luce di tutto questo non è chiaro come sia possibile ottenere il collaudo finale in pochi mesi. Pertanto bisogna incrementare i lavori, sia per finire i tratti incompiuti, ma soprattutto per manutenere quelli già considerati terminati. Si rischia altrimenti di non avere la certificazione necessaria nei tempi previsti. Non è possibile – conclude Taglieri – ogni anno ascoltare la favoletta che la pista è a un passo dal completamento per scoprire poi che quel passo non viene mai fatto”.

Fonte: Via Verde, scarseggia la manutenzione e alcuni tratti ancora da terminare

Taglieri (M5S): “Ho presentato atti di indirizzo per risolvere il problema, ma dal centrodestra manca visione strategica e volontà politica”

“La Via Verde dovrebbe incrementare e incentivare il ciclo turismo in Abruzzo, ma la nostra regione si dimostra lontana anni luce da un servizio efficace ed efficiente di mobilità sostenibile. Quanto accaduto ieri ai turisti marchigiani è solo l’ennesimo esempio di cosa porta la mancanza di visione strategica e di volontà politica da parte di un centrodestra incapace di mettere a sistema una risorsa come la Via verde. Sono stati spesi 15 milioni di euro per la realizzazione della pista ciclo pedonale ma si fa fatica a dotarla dei servizi più basilari come parcheggi, adeguata manutenzione e gli accordi indispensabili con TUA e RFI per agevolare gli interscambi tra bici e mezzo pubblico. Basti pensare che sui treni regionali possono salire solo due bici in carrozza, inasprendo ancora di più le limitazioni che hanno messo in difficoltà i turisti marchigiani. Un problema che abbiamo più volte sottoposto alla Giunta, presentando atti di indirizzo, che però sono stati puntualmente bocciati o, addirittura, abbandonati nei cassetti. Adesso che questo triste episodio ha messo in luce quanto sostengo da tempo, mi chiedo se finalmente ci sarà la volontà di portare in aula la Risoluzione che ho presentato a marzo di quest’anno per far sì che l’intermodalità fra treno e bicicletta diventi da subito un’occasione di sviluppo per l’Abruzzo” il commento arriva dal Consigliere regionale Francesco Taglieri che prende spunto delle notizie sui cicloturisti marchigiani restati a terra dopo la giornata sulla Via Verde perché mancavano i posti sul treno per le biciclette.

“Già due anni fa presentai una mozione con lo scopo di ottenere un impegno concreto per garantire, tra le altre cose, il trasporto di un numero congruo di biciclette a bordo del servizio di TPL ferroviario e il superamento delle limitazioni esistenti nei regolamenti TUA sul numero di passeggeri con bicicletta. Una mozione che fu bocciata dalla maggioranza con capofila Fratelli d’Italia. A marzo di quest’anno ho ripresentato, questa volta una Risoluzione, con lo stesso fine. Ma niente, il documento giace in qualche cassetto e non viene neanche calendarizzato per la discussione. Siamo a ridosso della stagione estiva e abbiamo un enorme problema con il trasporto e nessuno sembra voler alzare un dito per risolverlo.
Eppure i trend nazionali ci confermano che il trasporto treno-bicicletta deve essere valorizzato. Si tratta di un modo di viaggiare sostenibile, economico e utile ad abbassare progressivamente il livello di inquinamento delle nostre città. Oltre agli ostacoli infrastrutturali, per cui servono programmazione e investimenti a lungo termine, ci sono regolamenti che rallentano lo sviluppo di questa forma di trasporto e su cui si può intervenire subito. La Regione deve agire direttamente dove consentito per sua competenza e farsi portavoce delle esigenze del territorio sui tavoli delle compagnie nazionali. Quanto accaduto ai turisti marchigiani, infatti, è solo un esempio di cosa accade in mancanza di accordi validi con il trasporto su ferro sia all’interno che all’esterno dei confini di regione Abruzzo.
Questa Giunta, però, sembra sempre più distratta dai rapporti interni piuttosto che impegnata a risolvere con attenzione le problematiche del territorio. Anche quando l’opposizione offre tutti gli strumenti necessari a superare un ostacolo. È il momento di invertire la rotta e mettere anche l’Abruzzo al passo con i tempi” conclude.

Fonte: Via Verde, l’intermodalità inefficiente blocca l’Abruzzo

“Alle questioni di merito, che abbiamo posto sulla grave situazione in cui si trova la Via Verde, l’Assessore Campitelli risponde buttandola in caciara, facendo propaganda e cercando colpevoli invece che soluzioni. Un atteggiamento tipico della Giunta Marsilio fin dal proprio insediamento. La verità però è una sola: rischiamo che l’opera rimanga un’eterna incompiuta. E le dichiarazioni dell’Assessore, con cui conferma uno stanziamento già effettuato del 75% del totale delle risorse previste, nonostante l’infrastruttura sia ancora un cantiere a cielo aperto di cui non si vede la fine, sembrano legittimare le nostre denunce. Ma è troppo facile adesso per il governo regionale lavarsi le mani dei ritardi, scaricando su altri le responsabilità, mentre sono stati per mesi a fare passerelle, propaganda e selfie, promettendo di concludere l’opera. La questione qui non è su chi sia il soggetto finanziatore o chi sia il soggetto attuatore, ma piuttosto che si corre il rischio di sperperare altri fondi pubblici per un’opera che potrebbe non vedere mai la luce. E questo è inaccettabile”. Lo afferma il Consigliere regionale M5S Francesco Taglieri.
“Il completamento della pista – prosegue – è ancora lontano. Ci sono molte problematiche in ballo e nessuno che dia risposte in merito. A partire dalle infiltrazioni nelle gallerie che attraversano la Via Verde, passando poi per la presenza di alcuni tratti potenzialmente pericolosi a causa del restringimento della carreggiata e la mancata bonifica del terreno, senza dimenticare le strutture ferroviarie dismesse presenti lungo il percorso e rimaste fuori da convenzioni e progetti”.
“Il nostro lavoro da forza di opposizione è quello di informare i cittadini sul rischio che la Via Verde, un’opera che potrebbe garantire uno straordinario sviluppo economico e turistico alla Costa dei Trabocchi e a tutto l’Abruzzo, rischia seriamente di non essere mai portata a termine. E dalle risposte che arrivano dal governo regionale di centrodestra i nostri dubbi non fanno che rafforzarsi. Si diano una mossa prima che sia troppo tardi”, conclude Taglieri.

Fonte: Via verde, Taglieri (M5S): “Dall’assessore Campitelli nessuna risposta di merito. Il rischio che l’opera rimanga incompiuta è sempre più concreto”