“Ancora una volta la provincia dell’Aquila occupa l’ultimo posto nella scala degli interessi del Presidente Marsilio e del centrodestra che governa tanto la Regione Abruzzo quanto la Provincia. E’ stata infatti persa circa la metà dei fondi integrativi che lo Stato aveva assegnato all’Abruzzo per sopperire all’aumento dei costi dei materiali e garantire, così, la realizzazione delle opere di sicurezza stradale programmate con i fondi europei 2021/2027. Ma il pressappochismo e la superficialità del centrodestra non smettono di produrre danni e così, grazie alle attente osservazioni e ricerche dell’amico e collega Domenico Pettinari, viene fuori che dei 2,8 milioni di euro perduti, 1,2 erano destinati alla provincia dell’Aquila e, in particolar modo alla Marsica”. Lo afferma il Consigliere regionale del Movimento 5 Stelle, Giorgio Fedele, che continua “Non sono stati recepiti i fondi integrativi per le strade provinciali e comunali del comprensorio del Fucino (che perdono 400mila euro) e la S.P. 63 Simbruina, la provinciale che dovrebbe collegare Capistrello a Campo Staffi, ma chiusa da anni (che ha perso la somma più ingente: 800mila euro). Complessivamente, su circa 6 milioni messi a disposizione dallo Stato per i sostenere i maggiori costi delle opere, la Regione Abruzzo non è stata in grado di ottenere 2,8 milioni di euro perché non sono stati pubblicati i bandi o inviate le lettere di invito alle imprese entro il termine, del 31 marzo 2023, indicato dal Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS)”.
Prosegue il Consigliere Fedele: “Sono anni che mi batto per attirare l’attenzione del Presidente Marsilio e degli assessori competenti sulle inaccettabili condizioni delle strade fucensi e marsicane, sempre più vecchie e quindi pericolose. Ora che non sono stati capaci a recepire neanche questi fondi statali, dove taglieranno il bilancio regionale per pagare i maggiori costi necessari a riparare le strade fucensi e marsicane? I cantieri continueranno a essere chiusi perché i fondi disponibili non sono sufficienti? E non sarà certo lo scaricabarile, tutto interno al centrodestra, che abbiamo letto oggi sulla stampa a fornire queste risposte ai cittadini. Per fortuna mancano pochi mesi alla fine del loro mandato, gli abruzzesi hanno capito che è arrivato il momento di voltare pagina”, conclude.

Fonte: Fedele (M5S): “Strade Fucensi e Marsicane finite nel dimenticatoio”. Regione Abruzzo perde metà dei fondi integrativi per la sicurezza delle strade

Fonte: Cavalcavia Dragonara, Barbara Stella (M5S): “Basta ritardi per l’abbattimento. La sicurezza dei cittadini è una priorità”

“L’obiettivo è garantire sicurezza a turisti e residenti”

È stata votata favorevolmente la Risoluzione a firma del Consigliere regionale Pietro Smargiassi su Strada Statale 16, tratto Ortona – Vasto Sud. L’obiettivo del documento è quello di ottenere, come avvenuto negli scorsi anni sempre per interessamento di Smargiassi, un impegno formale da parte di Regione Abruzzo ad interloquire con gli enti preposti affinché i mezzi pesanti siano deviati sull’omologo tratto di A14, nell’ottica di decongestionare il traffico sulla strada statale.

“La strada – spiega Smargiassi – come ogni stagione estiva fa registrare incrementi esponenziali di traffico: un elevato aumento del flusso veicolare, amplificato soprattutto dai turisti e avventori che percorrono la statale e sostano ai margini delle carreggiate per raggiungere le diverse spiagge presenti nella zona su cui incide la Costa dei trabocchi. Questo comporta che un tratto, massicciamente percorsa da TIR, veda anche l’aumentare degli attraversamenti stradali da parte dei turisti per raggiungere le vie d’accesso alla spiaggia interessata. Una commistione di eventi potenzialmente pericolosa. Ho deciso pertanto di riportare all’attenzione del Consiglio regionale la problematica, proponendo di dirottare tutti i mezzi pesanti nel vicino tratto di A14 e anche rinnovando l’invito ad intensificare i controlli per scongiurare e vietare il parcheggio selvaggio in corrispondenza con gli accessi alla spiaggia. Mi auguro che la Giunta si impegni per contingentare i tempi tecnici per risolvere questo problema. La costa dei Trabocchi, soprattutto in questa estate dove il turismo nei confini italiani sarà prevalente, rappresenta una importante risorsa per tutto il territorio. È necessario quindi lavorare per tempo per garantire sicurezza ai turisti e a tutti i residenti che transitano sulla Statale 16”.

Area degli allegati

Fonte: Approvata risoluzione Smargiassi (M5S) su Strada Statale 16

“Spesa folle senza ottenere risultati”

Sicurezza dei cittadini costantemente messa a repentaglio, elevato numero di incidenti e un enorme utilizzo di denaro pubblico. Il tutto per una pista ciclabile che non rispetta le normative. È questo il contenuto dell’esposto, inviato al Ministero dei Trasporti, a Regione Abruzzo e al Procuratore Regionale della Corte dei Conti, a firma del consigliere regionale M5S Francesco Taglieri riguardo alla pista ciclabile di Lanciano, che percorre Via Del Mare, Via Panoramica e Via Alba.

“Ciò che deve essere messo in chiaro fin da subito – afferma Taglieri – è che non saremo mai contrari alla realizzazione di piste ciclabili. Uno dei punti cardine del Movimento 5 Stelle riguarda proprio la mobilità sostenibile e sono fermamente convinto che sia questa la direzione da seguire da qui ai prossimi anni. Ma quello che viene vissuto a Lanciano ogni giorno è inaccettabile”.

“Come ho potuto constatare a seguito di un sopralluogo insieme all’Avvocato Quirino Ciccocioppo e all’Ingegner Federico Violante, ci sono situazioni potenzialmente pericolose lungo tutto il tracciato. A cominciare dagli incroci. Per immettersi nella carreggiata, le automobili devono invadere la pista senza avere la visuale libera, rischiando così di urtare un ciclista di passaggio. E non è un caso se diversi incidenti hanno avuto esattamente questa dinamica. L’unico atto realizzato finora dall’Amministrazione Comunale è stata una delibera con la quale si è abbassato a 10 km/h la velocità lungo tutta la pista ciclabile, nonostante la velocità di progetto consigliata dalle linee guida sia di 20 km/h. Difficile quindi non associare la scelta a un’ammissione di inconsistenza progettuale”.

“Questa pista ciclabile – spiega l’Avvocato Ciccocioppo – è tuttora sprovvista dell’ordinanza prevista dall’articolo 7 del Decreto Legislativo 285/92, “Codice della Strada”, e non rispetta alcuni degli articoli del Decreto Ministeriale 557/99, che definisce la pista ciclabile. Le carenze, sia sotto il punto di vista della cartellonistica che, più in generale, sotto quello della sicurezza, sono visibili a tutti i lancianesi”.

“A questo si somma – incalza l’Ingegner Violante – l’assenza di un cordolo separatore per circa la metà del percorso in Via del Mare, nonostante sia obbligatoria una separazione fisica con la viabilità veicolare essendo questo tratto di pista a doppio senso di marcia e sul lato sinistro della strada. Si registra inoltre la ridotta visibilità nelle intersezioni di Via Genova e Via Alba, l’interferenza tra la pista e un distributore di carburante nella parte iniziale di Via del Mare e addirittura la sua sovrapposizione con un parcheggio privato su Via Panoramica”.

Alla luce di questa situazione di evidente emergenza, il consigliere Taglieri pone l’accento sulla questione dei fondi: “Per realizzare quest’opera sono già stati spesi oltre i 500mila euro di soldi pubblici. Ultimamente ne sono stati utilizzati 47mila per realizzare interventi di miglioramento che non hanno però concretamente portato a nessuna soluzione. Il costo al metro lineare risulta essere decisamente superiore rispetto alla media dei computi metrici del resto d’Italia”.

“È evidente – conclude – che qui ci sono troppe cose che non vanno. Per questo ho voluto firmare un esposto. Non è possibile rimanere in silenzio davanti a tutto questo. A cominciare dalla sicurezza. Ho voluto interpellare il Ministero dei Trasporti affinché venga valutata la regolarità della pista e si prevengano incidenti potenzialmente mortali. Voglio anche invitare Regione Abruzzo a fare ulteriori valutazioni economiche: vale davvero la pena continuare a utilizzare i soldi degli abruzzesi per un’opera sulla quale non c’è ancora la certezza della regolarità, invece di dirottarli su altre ben più sicure? Infine chiedo al Procuratore Generale della Corte dei Conti di valutare se nel comportamento dell’Amministrazione Comunale siano riscontrabili condotte che possano aver causato un danno alle tasche dei cittadini”.
“Mi troverete sempre d’accordo in materia di sviluppo delle piste ciclabili. A patto che non mettano in pericolo la salute di nessuno”.

Fonte: Pista ciclabile Lanciano, l’esposto di Taglieri (M5S): “Messa in pericolo la sicurezza dei cittadini”

“E’ successo di nuovo. Ancora una volta siamo stati fortunati. Apprendiamo, infatti, dagli organi di stampa che l’altro ieri un cittadino ha percorso 7 km in contromano sull‘asse attrezzato creando il panico tra gli automobilisti. Fortunatamente questa volta non è successo nulla, ma non è un caso isolato. Già da ottobre segnalammo questo disagio, è impossibile pensare che i cittadini siano tutti fuori di testa è abbastanza palese, dunque, che le segnaletiche non sono adeguate. Ecco perché chiedemmo al Presidente di Regione di intervenire sugli organi competenti affinché si migliorasse la segnaletica, prima che ci scappi il morto nuovamente”. Torna sulla questione sicurezza dell’asse attrezzato il consigliere regionale Domenico Pettinari, che già in passato aveva denunciato l’inadeguatezza della segnaletica in ingresso ed uscita dal raccordo autostradale.
“Abbiamo proposto interventi” continua Pettinari “come segnaletiche catarifrangenti, visibili anche di notte sull’ingresso della carreggiata, segnalatori luminosi all’ingresso ed all’uscita, che lampeggiando provocano un forte impatti visivo e l’aumento delle pattuglie della polizia stradale. Ultimo punto” afferma “ davvero critico poiché apprendiamo, sempre dal resoconto della stampa, che nell’emergenza la città di Pescara non ha potuto fornire le volanti che erano state impegnate sul tratto autostradale della A14.
L’Organico di Polizia Stradale deve essere aumentato secondo le esigenze, come chiedevano le sigle sindacali del settore già a fine febbraio. Questi sono interventi immediati che rendono la sicurezza stradale più efficiente. I cittadini più anziani o i giovani meno esperti devono essere messi in condizione di non provocare danni per loro stessi e per gli altri. Invitiamo nuovamente il Presidente della Regione a fare le dovute pressioni agli organi competenti” conclude Pettinari.

Fonte: La fortuna non basta, la sicurezza stradale va garantita da un buon Governo