Pettinari (M5S): “Scelta incomprensibile. Si corra ai ripari e si ripristini l’agevolazione”

“È stata abrogata l’esenzione del bollo per gli autoveicoli con alimentazione ibrida (elettrico – benzina o elettrico – diesel ovvero idrogeno-benzina o idrogeno-diesel), le cosiddette “ibride”. Lo stop arriva dalla Regione Abruzzo a trazione Fratelli D’Italia, Lega e Forza Italia che, prendendo direzione opposta a una società che guarda sempre più alla tutela dell’ambiente e alla qualità dell’aria, non ha rinnovato l’esenzione per i mezzi meno inquinanti. L’ennesima prova che il centrodestra abruzzese non guarda nella stessa direzione dei cittadini, ma continua ad applicare tagli lineari proprio a quelle norme di buon senso che vanno a tutela del territorio” ad affermarlo è il Vicepresidente del Consiglio regionale Domenico Pettinari che continua nel dettaglio “Con la Legge Regionale n.1 del 29 gennaio 2019 la Regione Abruzzo ha disposto che i proprietari di nuovi autoveicoli, con alimentazione ibrida, immatricolati per la prima volta negli anni 2019 e 2020, venissero esonerati dal pagamento della tassa automobilistica regionale per il primo periodo fisso e per le due annualità successive.

Con la successiva Legge Regionale del gennaio 2021 la Regione ha ampliato l’ambito oggettivo e soggettivo dell’esonero dal pagamento della tassa automobilistica disponendo che anche i proprietari ed i locatari di autoveicoli ad alimentazione ibrida (elettrico – benzina o elettrico – diesel ovvero idrogeno-benzina o idrogeno-diesel), immatricolati per la prima volta nel 2021, venissero esonerati per tre anni dal pagamento del bollo con le stesse modalità degli anni precedenti. Ma dallo scorso anno l’esonero non è stato più effettuato, lasciando sulle spalle di tutti i cittadini, che hanno immatricolato un’autovettura ibrida a partire dal 1 gennaio 2022, il costo intero del bollo.

Una scelta che non si può condividere. La crescita del numero diauto elettriche e ibride ricaricabili che circolano sulle strade italiane, con la conseguente riduzione delle emissioni di CO2 nell’atmosfera, si deve soprattutto agli incentivi per l’acquisto messi in campo dallo Stato. Gli sgravi riguardanti il mantenimento delle vetture, come per esempio l’esenzione del bollo, sono invece a discrezione delle regioni. E l’Abruzzo, ha deciso di interrompere queste agevolazioni disincentivando di fatto l’acquisto di auto ibride. Ancora una volta quando si entra nell’ambito della competenza regionale il centrodestra dimostra tutta la sua miopia in merito alla tutela del territorio e delle nostre città.

Ora il Presidente Marsilio e la sua Giunta dovrebbero correre immediatamente ai ripari e colmare questa carenza normativa, prolungando anche per le auto immatricolate dopo il 2021 l’esenzione dal bollo. Una buona strada sarebbe quella di prevedere l’esenzione per i due o i tre anni successivi all’acquisto, a prescindere dall’anno di immatricolazione, così da garantire un’agevolazione duratura, come già avviene in altre regioni italiane” conclude.

Fonte: Auto Ibride Elettriche – la Regione cancella l’esenzione sul bollo per i mezzi immatricolati dal 2022

Dare un nuovo impulso al mercato dell’automotive abruzzese e, inoltre, ottenere una riduzione delle tasse e dei contenziosi. Sono questi i principali obiettivi che si pone il progetto di legge a prima firma del Consigliere regionale del MoVimento 5 Stelle Francesco Taglieri, che punta a un taglio netto della tassa automobilistica regionale: il bollo auto.

“Il progetto di legge – spiega Taglieri – parte dalla necessità di ricalibrare il nostro modo di vivere e di immaginare il futuro, a cominciare dagli spostamenti quotidiani. I dati dimostrano come le misure utilizzate nell’emergenza pandemica per contrastare l’espansione del contagio, abbiano portato a una drastica riduzione dell’inquinamento atmosferico, ed è da qui che dobbiamo ripartire”.

“Muovendosi sullo stesso solco tracciato anche dal Governo nazionale col Decreto Rilancio, all’interno del quale sono previsti interventi in direzione della mobilità sostenibile, in Regione Abruzzo proponiamo interventi netti e coraggiosi. Per questo, all’interno del testo che ho depositato in Consiglio regionale, si prevede l’esenzione dal pagamento del bollo auto per chi acquisti un veicolo elettrico, nuovo, usato o a chilometri zero, per gli anni 2021, 2022 e 2023. Chi, invece, acquisterà un’auto ibrida avrà una riduzione del 50% della stessa tassa e per il medesimo periodo. In caso di cessione dell’automobile prima della conclusione del triennio, il bonus passerà al nuovo proprietario”.

“Vogliamo poi istituire – prosegue Taglieri – una riduzione del 10% del pagamento del bollo auto per chi effettuerà la domiciliazione bancaria, cioè l’addebito automatico sul conto corrente. Una misura che può offrire una soluzione concreta ai numerosi contenziosi che si registrano in Regione Abruzzo. Al 2019, infatti, sarebbero stati notificati circa 800 mila atti riguardanti i dieci anni precedenti, per una evasione stimata di oltre 125 milioni di euro, cioè il corrispondente di un intero anno di riscossione del bollo auto. Questa proposta consentirebbe di recuperare il sommerso e incentivare il pagamento, in modo da portare ulteriori benefici alle casse di Regione Abruzzo. Si tratta di un metodo testato e già risultato vincente in altre regioni, come accaduto in Lombardia dove, a seguito del considerevole aumento di gettito ottenuto, è stato possibile incrementare lo sconto fino al 15%”.

“Ritengo che questo sia un progetto di legge di assoluto buonsenso, e mi auguro che inizi l’iter di discussione in Consiglio regionale il prima possibile, trattando l’argomento senza pregiudizi di natura politica, cercando solamente di approvare il miglior testo possibile per i cittadini abruzzesi. Si tratta di un primo passo verso la svolta green che Regione Abruzzo deve compiere per affrontare le sfide del futuro. Prima partiamo, prima ne vedremo i benefici”, conclude.

Fonte: Taglio Bollo Auto, il Progetto di Legge firmato da Taglieri (M5S): “Nuovo impulso all’automotive e alla mobilità sostenibile”

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Fonte: PdL (Incentivi e semplificazioni per il settore automobilistico)