Taglieri (M5S): “Approvazione della Legge un’ottima notizia per l’Abruzzo”

“Nella seduta odierna del Consiglio regionale dell’Abruzzo abbiamo ottenuto un risultato importante: lo stop alla tassa regionale per le concessioni rilasciate dall’Autorità di Sistema Portuale nei porti di Ortona e Pescara diventa legge. Si tratta di un atto necessario per sostenere gli imprenditori del mare, che mette chiarezza su un vuoto normativo che andava colmato con urgenza per rendere maggiormente attrattivi i nostri porti. Il fatto che il testo sia adesso diventato legge regionale è sicuramente un’ottima notizia per la nostra regione”.

Ad affermarlo è il Consigliere regionale M5S Francesco Taglieri, primo firmatario del progetto di legge per l’esenzione dal pagamento delle concessioni demaniali marittime rilasciate dalle Autorità di Sistema Portuale. Il testo è stato sottoscritto dal Capogruppo M5S Sara Marcozzi, dal Consigliere M5S Pietro Smargiassi, ed è stato condiviso e firmato anche dal Presidente del Consiglio regionale Lorenzo Sospiri e dal Capogruppo di Forza Italia Mauro Febbo. “La legge – commenta Taglieri – ha avuto il favore di tutte le parti politiche ed è stato approvata a larghissima maggioranza, segno dell’urgenza di un intervento sentito da ogni parte. Era necessario che, come hanno già fatto altre regioni, anche l’Abruzzo prendesse una posizione chiara sul tema. Infatti su tale tributo ci sono differenti valutazioni da regione a regione: alcune che ne richiedono il pagamento, mentre altre no. Tra queste ci sono le Marche, dove ha sede l’Autorità di Sistema Portuale dei porti abruzzesi. Ho così ritenuto logico smuovere l’inerzia che proseguiva da troppi anni e fare in modo che, anche nei porti del nostro territorio che sono sotto il controllo di tale autorità, non si debba pagare una tassa extra”.

“Aver compiuto, in tempi celeri, anche l’ultimo passo con l’approvazione del Consiglio regionale era ciò che volevamo e per cui abbiamo lavorato a lungo. Adesso l’Abruzzo ha un’arma in più per dare un sostegno concreto al tessuto economico del territorio”, conclude.

Fonte: Stop a Tassa Regionale per concessioni delle Autorità di Sistema Portuale

Marcozzi (M5S): “Giunta Marsilio e Giunta D’Alfonso in perfetta continuità tra incoerenza e promesse tradite. Adesso non si sprechi questa occasione”

“Che tutta la politica abruzzese abbia improvvisamente capito l’importanza del tema della trasversalità Tirreno-Adriatico per la crescita economica della nostra regione è sicuramente un dato positivo. Peccato che si arrivi fuori tempo massimo. Lasciando da parte mistificazioni e comunicati stampa propagandistici che stanno arrivando da tutte le parti, la realtà dei fatti dice che prima la Giunta D’Alfonso e poi quella Marsilio hanno dimostrato di avere tutt’altre priorità. Entrambe, infatti, hanno fatto naufragare il passaggio dei porti abruzzesi all’Autorità di Sistema Portuale di Civitavecchia da Ancona, rinunciando a creare un collegamento diretto col Mar Tirreno, funzionale alle sfide del futuro. Marsilio aveva dichiarato di farlo nel discorso di insediamento da Presidente dell’Abruzzo, promessa tradita nello spazio di poco tempo. D’Alfonso aveva addirittura preso un impegno scritto, il 24 febbraio 2016, col Presidente del Lazio Zingaretti per far diventare realtà questo passaggio. Una missiva rimasta lettera morta. Da un’incoerenza all’altra, in Abruzzo tutto cambia perché nulla cambi”.

Ad affermarlo è il Capogruppo M5S in Regione Abruzzo Sara Marcozzi: “Sono anni che ripetiamo, sia in Consiglio regionale che sugli organi di informazione, quanto sia determinante ottenere il riconoscimento del corridoio Barcellona-Civitavecchia-Ortona-Ploce in una fase di revisione delle reti transeuropee Ten-T, per mettere l’Abruzzo al centro della cartina geografica d’Europa e rendere il territorio attrattivo per investimenti, infrastrutture e lavoro. Un’occasione che consentirebbe uno sviluppo della nostra regione in ogni sua area, soprattutto in quelle interne troppo spesso dimenticate. La verità però è che chi ha avuto il potere di decidere non l’ha mai fatto. Assistiamo a una chiara continuità da D’Alfonso a Marsilio il quale, dopo aver preso impegni per tutta la campagna elettorale su temi determinanti di una regione che non è la sua, si sta rimangiando diverse promesse. Io non posso essere che felice se, una volta per tutte, i rappresentanti delle istituzioni di ogni ordine e grado abbiano capito l’importanza di questa battaglia storica per lo sviluppo dei prossimi 50 anni dell’Abruzzo, seguendo la posizione che noi, al contrario di altri, teniamo da sempre con coerenza e senza tentennamenti. Speriamo che sia la volta buona, ma visti i precedenti rimango molto scettica su ciò che accadrà nei prossimi mesi”, conclude.

Fonte: Trasversalità Abruzzo

“La sfida più importante che la nostra regione ha il dovere di affrontare è quella della trasversalità, legandosi a doppio filo con il Mar Tirreno. Una sfida da cui la Giunta Marsilio si è tirata indietro inspiegabilmente, voltando le spalle alla crescita e allo sviluppo dell’Abruzzo. Sono anni che parliamo dell’importanza di mettere l’Abruzzo al centro della cartina d’Europa, puntando sullo sviluppo di infrastrutture intercettando ingenti fondi europei. Oggi è ancora più urgente fare programmazione dal momento che presto si uniranno anche i fondi relativi al Pnrr, il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. Una situazione che non sono più disposta a sopportare e, per questo, sono pronta a presentare richiesta per un Consiglio regionale straordinario sull’argomento, in modo da approfondire la situazione e chiedere, proprio in quest’ottica, lo spostamento dell’Autorità di Sistema Portuale dei porti abruzzesi da Ancona a Civitavecchia”.

Ad affermarlo è il Capogruppo M5S in Regione Abruzzo Sara Marcozzi, che prosegue: “Quella della trasversalità è una delle tante promesse tradite dal centrodestra. Il Presidente Marsilio aveva infatti preso degli impegni chiari in questo senso nella presentazione delle linee programmatiche del suo governo, ma ha cambiato rotta strada facendo, confermando il fatto che questa Giunta navighi a vista, senza avere una chiara visione del futuro dell’Abruzzo. Il cambio di Autorità di Sistema Portuale fornirebbe un valore aggiunto al Corridoio Tirreno-Adriatico, con conseguenti benefici a livello economico per l’intero territorio. Sono anni che ci sgoliamo in Consiglio regionale affinché si lavori verso l’importante riconoscimento del Corridoio Barcellona-Civitavecchia-Pescara-Ortona-Ploce, con l’ingresso dell’Abruzzo nella rete comunitaria Ten-T. Una cosa che garantirebbe un ingente quantitativo di investimenti a livello europeo, cui potrebbero aggiungersi anche quelli legati al Recovery Fund. È evidente che sia un’occasione irripetibile per dare uno slancio decisivo verso la crescita di cui la nostra regione ha urgente bisogno, creando infrastrutture, sviluppo e lavoro”.

“Invece, le notizie che arrivano danno l’Abruzzo totalmente fuori da queste partite, escluso a causa dell’inerzia di un centrodestra che continua a non avere alcun tipo di visione per i prossimi cinquanta anni del nostro territorio. Una mancanza di progettualità che rischia di causare gravi conseguenze al futuro della nostra regione. Noi lotteremo in ogni modo affinché non sia sprecata questa opportunità preziosissima. Per questo siamo pronti a chiedere un Consiglio regionale straordinario, così da ascoltare direttamente le parole del Presidente Marsilio al riguardo. Non è più tempo per mandare avanti i vari ‘risponditori automatici’, che la buttano in caciara per evitare di entrare nel merito: adesso il Presidente si prenda le proprie responsabilità e dia risposte”, conclude.

Fonte: Autorità Sistema Portuale, Marcozzi (M5S): “Pronti a chiedere un Consiglio regionale straordinario sul tema”

“L’inserimento dell’Abruzzo all’interno della rete comunitaria Ten-T, dando finalmente rilevanza al riconoscimento del Corridoio Europeo trasversale intermodale Tirreno-Adriatico sull’asse Barcellona-Civitavecchia-Pescara-Ortona-Ploce, è un’opportunità storica a cui la Regione non può e non deve rinunciare. Il Presidente Marsilio e la Giunta hanno il dovere di attivarsi con tutti i mezzi a propria disposizione per la concretizzazione di un progetto che consentirà nuove occasioni di sviluppo per il territorio, consegnando finalmente all’Abruzzo un ruolo da protagonista all’interno della cartina geografica europea, attirando investimenti e programmando un piano di crescita infrastrutturale di cui abbiamo urgente bisogno”.

È questo il contenuto di una risoluzione firmata dal Capogruppo M5S in Regione Abruzzo Sara Marcozzi e dal Capogruppo Pd Silvio Paolucci, con cui si chiede un impegno deciso al centrodestra: “Il MoVimento 5 Stelle – prosegue Marcozzi – ha dato risalto alla tematica della trasversalità fin dal proprio insediamento in Consiglio regionale, sottolineandone l’importanza strategica per la crescita dell’Abruzzo da qui ai prossimi decenni. I fondi che nei prossimi mesi arriveranno sui territori attraverso il Recovery Plan rappresentano quella spinta in più per restituire forza al nostro tessuto economico che, come accade nel resto d’Italia, sta pagando le conseguenze economiche e sanitarie causate dall’emergenza Coronavirus. In questo senso, il centrodestra deve dimostrare di saper offrire un piano di sviluppo a lungo termine, fondato su una strategia chiara di futuro della regione che, fino a oggi, non abbiamo mai visto. Per questo li invito, prima che sia troppo tardi, a tornare sui propri passi e a lavorare con una visione pluriennale, a partire dallo spostamento dell’Autorità di Sistema Portuale da Ancona a Civitavecchia, per dare da subito concretezza al collegamento trasversale, favorendo lo sviluppo del traffico merci tra i porti laziali e quelli abruzzesi e fornendo un valore aggiunto per ottenere il riconoscimento del Corridoio Tirreno-Adriatico. Sarà poi dovere della Giunta lavorare affinché all’interno del Piano nazionale per la Ripresa e la Resilienza siano inserite opere quali la realizzazione del progetto di trasformazione della linea ferroviaria Roma-Pescara, affinché abbia le caratteristiche di una linea ferroviaria intermodale ad Alta Capacità. A questo si aggiunge il completamento del Porto di Ortona, strategico nell’ambito della Zona Economica Speciale, con i collegamenti viari e ferroviari, opere di banchinamento e dragaggio”.

“Con questa risoluzione – conclude – chiediamo che il Presidente Marsilio prenda un impegno scritto per portare questa tematica sui tavoli delle istituzioni. È il momento di mettere in soffitta la propaganda e i continui attacchi pretestuosi al Governo nazionale per lavorare al bene del futuro dell’Abruzzo. Quella della trasversalità, col Corridoio Europeo intermodale, è un’occasione che potrebbe non ritornare nei prossimi anni. La Giunta si faccia trovare pronta”.

Fonte: Riconoscimento corridoio trasversale Tirreno-Adriatico, Marcozzi (M5S): “La Regione si attivi subito”

“Siamo stati abituati, in questi mesi, alla miopia di Lega, Fratelli d’Italia e Forza Italia sia nella gestione della quotidianità che nella visione di futuro dell’Abruzzo. Oggi ne arriva un’ulteriore conferma con l’istituzione della Zes, un mezzo risultato per la nostra regione arrivato dopo anni di ritardi accumulati dalla Giunta D’Alfonso prima e da quella di centrodestra poi. Oggi festeggiano qualche sgravio fiscale e pochi investimenti quando avrebbero potuto ambire a risultati straordinari per l’Abruzzo. Penso all’occasione persa dal Presidente Marsilio e dall’Assessore Febbo che hanno inspiegabilmente scelto di realizzare un piano che prevede la permanenza con l’Autorità di Sistema Portuale di Ancona piuttosto che agganciare l’Abruzzo a quella di Civitavecchia. In cambio di qualche incentivo fiscale e pochi investimenti, perdiamo l’occasione storica di mettere la nostra regione, una volta per tutte, al centro della cartina geografica del commercio europeo, diventando protagonisti del collegamento Tirreno-Adriatico per formare il corridoio intermodale da Barcellona a Ploce, accettando la sfida della trasversalità. Ciò avrebbe portato infrastrutture, lavoro e un vero sviluppo per i prossimi decenni nell’intera regione”.

Il commento arriva dal Capogruppo M5S in Regione Abruzzo Sara Marcozzi, che prosegue con la sua analisi: “Ci siamo sgolati in ogni occasione, sia all’interno delle istituzioni che in incontri pubblici che sulla stampa, affinché le istituzioni regionali presentassero un piano con la previsione del passaggio all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno centro-settentrionale. Una scelta logica che aveva avuto il parere favorevole sia dalle associazioni d’impresa che dalle sigle sindacali. Lo stesso Ministro per il Sud Provenzano aveva confermato come questo trasferimento fosse perfettamente compatibile con l’istituzione della Zes, spiegando che non c’è distinzione tra porti ‘core’, come quello di Ancona, e porti ‘comprehensive’, come quello di Civitavecchia. Non c’erano più ostacoli per portare a conclusione un iter necessario che avrebbe offerto finalmente alla nostra regione rilevanza internazionale”.

“Ha invece prevalso la pigrizia e l’essersi accontentati della scelta più facile da perseguire ma più sconveniente per il futuro dell’Abruzzo, che sarà costretto con ogni probabilità ad accontentarsi delle briciole che arriveranno dall’Autorità di Sistema portuale di Ancona, il cui piano potrebbe finire per lasciare in secondo piano la crescita dei porti abruzzesi. Evidentemente, i tempi della propaganda e l’esigenza di comunicare in fretta, attaccando il governo nazionale per nascondere le proprie falle e i ritardi che Regione Abruzzo ha accumulato, non si conciliano con quelli di una visione ad ampio raggio del futuro. Era l’occasione per pensare all’Abruzzo dei prossimi cinquant’anni e non a quello del prossimo comunicato stampa. Ma purtroppo questo modo di lavorare è ricorrente nella Giunta Marsilio”, conclude.

Fonte: Marcozzi (M5S): “ZES risultato a metà, da Marsilio mancanza di visione, il mancato passaggio all’autorità portuale di Civitavecchia un errore inspiegabile”

Marcozzi (M5S): “Perchè Marsilio continua a perdere tempo? soluzione a portata di mano col passaggio a Civitavecchia. Basta parole, ora servono i fatti”

“Il Presidente Marsilio deve smettere di parlare e cominciare a fare. In questi giorni lo vediamo partecipare a convegni in giro per l’Europa e rilasciare molte dichiarazioni, senza fare ciò che realmente dovrebbe per l’Abruzzo: rilanciare l’economia, favorire la creazione di un piano di investimenti e agevolare la creazione di nuove infrastrutture nella nostra regione. La prima soluzione per andare nella direzione giusta è a portata di mano ed è lo spostamento dell’Autorità di Sistema Portuale da Ancona a Civitavecchia. E allora cosa sta aspettando?”. Ad affermarlo è il capogruppo M5S in Consiglio Regionale Sara Marcozzi.

“Tutto quel decisionismo – prosegue – che Marsilio ha sbandierato sia in campagna elettorale che nel discorso programmatico in occasione dell’insediamento del Consiglio Regionale, è svanito. Prima si è nascosto nel silenzio, ignorando le richieste di associazioni di categoria, imprenditori e sindacati per arrivare al passaggio di Autorità di Sistema Portuale a Civitavecchia. Adesso ha iniziato una lunga serie di incontri e convegni di cui, fino al marzo scorso, sembrava non averne alcuna necessità. Mi chiedo cosa ci sia dietro a tutta questa attesa, per quale motivo stia tergiversando su un tema decisivo per il nostro futuro, mentre basterebbe solamente la sua volontà, tanto granitica a parole quanto inconsistente alla prova dei fatti, per ottenere questo importante risultato”.

“Marsilio è stato eletto – conclude – per prendere decisioni, non per partecipare a convegni. Si tratta di una materia di sua esclusiva competenza e spetta a lui, in prima persona e senza chiedere autorizzazione alcuna, rispettare un impegno preso. L’intero tessuto economico regionale chiede a gran voce di spostare l’Autorità di Sistema Portuale da Ancona a Civitavecchia per essere protagonisti nel corridoio Tirreno-Adriatico e metterci finalmente al centro della cartina geografica europea, attirando investimenti, creando lavoro per gli abruzzesi e facendo partire un piano di rilancio per i prossimi venti anni. Questo dovrebbe fare un Presidente di Regione che ha veramente a cuore la propria terra. Non continuare a perdere tempo e rimandare, senza spiegazione alcuna, una decisione giusta”.

Fonte: Spostamento Autorità di Sistema Portuale

Marcozzi (M5S): “Marsilio batta un colpo e mantenga le promesse fatte alle aziende abruzzesi”

“Sono trascorsi oltre due mesi dall’insediamento della giunta regionale, eppure non abbiamo ancora visto il Presidente Marsilio compiere azioni concrete per realizzare un provvedimento fondamentale per l’economia della nostra regione: il cambio di Autorità di Sistema Portuale dei porti abruzzesi da Ancona a Civitavecchia. La domanda a questo punto è tanto semplice quanto spontanea: cosa ha intenzione di fare?”.

Ad affermarlo è il capogruppo M5S in Regione Abruzzo Sara Marcozzi, che prosegue: “Non c’è più tempo da perdere, è arrivato il momento che Marsilio batta un colpo e dimostri con i fatti di voler mantenere le promesse. Sono anni che il Movimento 5 Stelle in Abruzzo chiede a gran voce questo spostamento e lo abbiamo ribadito durante tutta la campagna elettorale delle scorse elezioni regionali. Il centro destra ci ha seguito su questo tema al punto che il Presidente Marsilio ha confermato questa volontà nel discorso di insediamento del Consiglio Regionale. Ci saremmo aspettati dei provvedimenti immediati dal momento che sia i sindacati che le associazioni di categoria chiedono di andare fino in fondo. Passare con Civitavecchia vorrebbe dire creare un collegamento diretto tra la nostra regione e il Mar Tirreno e diventare protagonisti del corridoio che unisce l’Europa Occidentale ai Balcani, attirando investimenti e aprendo l’Abruzzo a nuove possibilità di accesso a finanziamenti essenziali per sviluppare il sistema infrastrutturale”.

“Già nel 2016 fu firmata una lettera di intenti tra il Presidente di Regione Lazio Zingaretti e l’allora Presidente di Regione Abruzzo D’Alfonso. Il cambio di Autorità Portuale sembrava cosa fatta, ma D’Alfonso decise, inspiegabilmente, di tornare sui propri passi, preferendo rimanere con Ancona. Fortunatamente lo scenario è cambiato e anche il Ministero dei Trasporti è pronto a dare il proprio assenso. Manca solo Regione Abruzzo. Marsilio che intende fare e quando?”.

“Faccio fatica a capire – conclude – per quale motivo il governo regionale si sia improvvisamente bloccato e, per questa ragione, depositerò interpellanza in Consiglio Regionale per avere una risposta formale e capire le reali intenzione del Presidente di Regione. L’Abruzzo non ha altro tempo da perdere. È il momento che Marsilio agisca e si attivi per far sì che il passaggio di Autorità Portuale diventi realtà. Altrimenti dia una spiegazione alle imprese abruzzesi e dica chiaramente perché abbia già rinnegato, dopo meno tre mesi di governo, una delle promesse più importanti fatte in campagna elettorale, negando alla nostra Regione lo sviluppo economico che merita”.

Fonte: Spostamento autorità di sistema portuale