Cavalcavia Dragonara, Barbara Stella (M5S): “Basta ritardi per l’abbattimento. La sicurezza dei cittadini è una priorità”

Roberta Marcantonio — Wed, 12 Oct 2022 10:06:23 +0000

“Sono trascorsi quasi tre anni da quando ho posto all’attenzione della Giunta regionale il serio problema del Cavalcavia n. 5 in località Dragonara che fin dal 1999, in seguito a perizie tecniche, risulta avere criticità strutturali e deve essere abbattuto. Purtroppo, nonostante si tratti di un serissimo problema di sicurezza pubblica che dura da più di vent’anni, non è ancora stato risolto”

Interviene di nuovo la Consigliera Regionale del M5S Barbara Stella che da anni si batte per risolvere il problema.

E prosegue, “Voglio ricordare che questo cavalcavia attraversa l’Asse Attrezzato tra Chieti e Pescara e costituisce un potenziale pericolo per migliaia di veicoli che ogni giorno transitano su quell’asse viario. Per questo motivo negli ultimi anni ho continuato costantemente ad occuparmi del caso, sia nelle sedi istituzionali ma anche attraverso richieste di atti e informazioni presso tutti gli enti coinvolti”.

Continua, “A seguito delle mie continue sollecitazioni, nel marzo 2021 la Regione Abruzzo, con DGR N.152, ha finalmente destinato circa 270mila euro per l’abbattimento del cavalcavia, ma per diversi mesi tutte le procedure necessarie per mettere la parola fine a questo problema sono andate a rilento. Nei primi mesi del 2022 si è verificata nuovamente una situazione di stallo dovuta alla mancata nomina del Coordinatore della sicurezza, che impediva di fatto sia la redazione che la successiva validazione del progetto esecutivo. Dopo una mia ennesima richiesta di informazioni inviata nel giugno 2022 ad ARAP, soggetto attuatore, il problema è stato superato in pochi giorni. Purtroppo, però, la risposta che mi è pervenuta evidenziava ulteriori problematiche: la revisione del progetto ancora in corso e il fondato dubbio sull’inadeguatezza delle risorse stanziate per l’intervento”.

Conclude, “A questo punto mi chiedo come mai per l’abbattimento di questo cavalcavia continuano ad esserci difficoltà di ogni tipo, sia dal punto di vista progettuale che amministrativo. Ho chiesto quindi che il caso venga di nuovo sottoposto all’attenzione della Commissione di Vigilanza, affinché possa essere chiarita tutta la vicenda e si possa finalmente arrivare a risolvere il problema con una pianificazione temporale certa e rapida della procedura di abbattimento”.

Fonte: Cavalcavia Dragonara, Barbara Stella (M5S): “Basta ritardi per l’abbattimento. La sicurezza dei cittadini è una priorità”

Incidenti asse attrezzato, Pettinari (M5S) scrive al Presidente Marsilio e all’Anas: “Bisogna rafforzare la segnaletica verticale e orizzontale con bande sonore e luminose”

Lorenzo Benedetti — Wed, 22 Sep 2021 14:40:56 +0000

“Non è la prima volta e non sarà l’ultima. La stampa ci racconta l’ennesimo tragico incidente verificatosi nei giorni scorsi sul Raccordo Autostradale Pescara-Chieti, in cui ha perso la vita un uomo e altri due sono in gravi condizioni. È l’ennesimo episodio che mi ha spinto a scrivere una missiva ufficiale al Presidente Marsilio e all’Anas per porre, ancora una volta, all’attenzione degli organi competenti la pericolosità di una strada altamente trafficata e in cui si rispettano con difficoltà i limiti di velocità”. Ad affermarlo è il Vicepresidente del Consiglio regionale Domenico Pettinari che negli ultimi anni ha chiesto più volte il rafforzamento della segnaletica a causa dei numerosi incidenti dovuti ad ingressi contromano sull’Asse attrezzato.
“Da anni – continua Pettinari – intere pagine di cronaca riportano numerosi casi di “ingresso contromano” sull’Asse Attrezzato, provocando incidenti mortali, che apparentemente appaiono inspiegabili. Come già proposto in precedenza e come da regolamento del nuovo codice della strada- DPR del 16 dicembre 1992, n. 495, torno a chiedere che, sia in ingresso sia in uscita dalle intersezioni del raccordo dell’Asse Attrezzato, venga rafforzata la segnaletica verticale e orizzontale con bande sonore e sistemi di presegnalazione illuminati con forte impatto visivo. Inoltre, ho fatto espressa richiesta, ciascuno per la propria competenza, di porre in atto tutte le misure necessarie per il rispetto del limite di velocità dei 90 Km orari, avvalendosi della collaborazione delle autorità preposte a tale controllo.
È necessario, infine, che venga effettuata un’attività di ricognizione della segnaletica attualmente esistente sull’Asse Attrezzato per verificare se la stessa sia di immediata comprensione da parte di tutti i cittadini che quotidianamente la percorrono, prevedendo anche modalità che impongano un rallentamento al momento dell’immissione nel Raccordo autostradale. Mi auguro che mi sia data risposta il prima possibile e che con la stessa celerità si attivi tutto quanto necessario per evitare che simili disgrazie si ripetano” conclude.

Fonte: Incidenti asse attrezzato, Pettinari (M5S) scrive al Presidente Marsilio e all’Anas: “Bisogna rafforzare la segnaletica verticale e orizzontale con bande sonore e luminose”

MoVimento 5 Stelle Abruzzo » Asse attrezzato Pescara

Cavalcavia Dragonara, Barbara Stella (M5S): “Basta ritardi per l’abbattimento. La sicurezza dei cittadini è una priorità”

Incidenti asse attrezzato, Pettinari (M5S) scrive al Presidente Marsilio e all’Anas: “Bisogna rafforzare la segnaletica verticale e orizzontale con bande sonore e luminose”