«Nella seduta di ieri, del 23 aprile 2026 della Commissione di Vigilanza della Regione Abruzzo è emerso con chiarezza un quadro che desta profonda preoccupazione: la gestione del trasporto pubblico regionale appare sempre più orientata da logiche esclusivamente tecnico-finanziarie, a discapito della funzione pubblica essenziale che dovrebbe garantire». Dopo le dichiarazioni già rese dalle organizzazioni sindacali nel corso della seduta, interviene il Capogruppo del Movimento 5 Stelle in Consiglio regionale, Francesco Taglieri, che esprime una netta posizione critica rispetto a quanto illustrato dal Direttore Generale di TUA SpA.

«Quanto ascoltato in Commissione Vigilanza – dichiara Taglieri – non solo conferma le nostre preoccupazioni, ma le aggrava. Ci è stata rappresentata una comparazione economica secondo cui un chilometro di servizio in subaffidamento costerebbe poco più di 1,90 euro, contro i circa 2,50 euro sostenuti da TUA per la gestione diretta, con un differenziale di circa 50 centesimi al chilometro. Una differenza che, secondo lo stesso Direttore Generale, sarebbe legata in parte anche al contratto applicato agli autisti di TUA, inquadrati a livelli superiori rispetto a quelli impiegati dalle ditte private».

«Ma ciò che non è stato adeguatamente chiarito – prosegue Taglieri – è che quella stessa comparazione evidenziava ulteriori voci di costo significativamente ridotte nel subaffidamento: manutenzione, pulizia, gestione dei mezzi, pneumatici. Elementi che incidono direttamente sulla sicurezza del servizio e sulla qualità del trasporto offerto ai cittadini. Non siamo quindi di fronte soltanto a una compressione dei diritti dei lavoratori, ma a un modello che rischia di compromettere anche gli standard di sicurezza e affidabilità.»

«È singolare – incalza il Capogruppo M5S – che un’azienda pubblica, nata per garantire un servizio universale ed equo, arrivi a dichiararsi meno competitiva rispetto a operatori privati, proprio su quei territori più fragili come le aree interne. Un’azienda pubblica deve certamente garantire sostenibilità economica, ma non può farlo comprimendo salari, abbassando la qualità del servizio o arretrando sul piano della sicurezza.»

«La verità – aggiunge – è che si sta costruendo un sistema in cui il presunto risparmio economico viene scaricato interamente sui lavoratori e sugli utenti. Le aree interne vengono progressivamente private di investimenti e servizi diretti, mentre si consolidano modelli esternalizzati che rischiano di alimentare lavoro povero e minori garanzie per i cittadini.»

Taglieri sottolinea poi la totale assenza della componente politica nel corso della seduta: «Ancora una volta abbiamo assistito a una Commissione di Vigilanza priva della presenza dell’Assessore ai Trasporti e del Presidente della Regione. Un’assenza grave, che certifica un vuoto politico ormai strutturale. Al loro posto, abbiamo assistito a una vera e propria “lezione” del Direttore Generale, che ha di fatto rivendicato l’autonomia totale delle scelte aziendali, sottraendole a qualsiasi indirizzo politico.»

«È un fatto inaccettabile – conclude – che decisioni così rilevanti per il futuro del trasporto pubblico abruzzese vengano di fatto delegate a un management non eletto, mentre la politica rinuncia al proprio ruolo di indirizzo e controllo. Il risultato è sotto gli occhi di tutti: servizi sempre più deboli, territori marginalizzati e cittadini lasciati soli. Come Movimento 5 Stelle continueremo a portare avanti una battaglia chiara e determinata: difendere il diritto alla mobilità, la dignità del lavoro e la sicurezza del servizio pubblico. Perché il trasporto non è un costo da tagliare, ma un diritto da garantire.»

Fonte: Trasporti, Commissione Vigilanza su TUA: Taglieri (M5S) attacca “Modello che scarica costi su lavoratori e sicurezza. Aree interne abbandonate, politica assente”

“È notizia di oggi che si sta lavorando ad una seduta congiunta della seconda Commissione e della commissione Vigilanza, alla presenza dell’Assessore D’Annuntis, dei vertici TUA e dei lavoratori, per ottenere risposte chiare e certe sulle scelte dell’azienda, così come avevamo richiesto. Due settimane fa, infatti, abbiamo chiesto ufficialmente al presidente della seconda Commissione del Consiglio regionale di convocare i vertici di TUA, insieme alle rappresentanze dei lavoratori e alle organizzazioni sindacali proprio per verificare le istanze dei lavoratori alla diretta presenza della dirigenza di TUA. La richiesta è stata depositata immediatamente dopo lo sciopero proclamato in tutto l’Abruzzo del personale di TUA e la conseguente manifestazione di protesta sotto il palazzo della Regione a Pescara”. Lo affermano i consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle Erika Alessandrini e Francesco Taglieri.

“Condividiamo le gravi criticità sollevate dalle organizzazioni sindacali che hanno costretto i dipendenti ad aderire in massa allo sciopero dello scorso 8 gennaio e che riguardano l’organizzazione del servizio, gli affidamenti, la governance aziendale, le società partecipate, le politiche regionali dei trasporti, la sicurezza del personale e dell’utenza”, aggiungono i consiglieri del M5S. “Inoltre, i nostri accessi agli atti in merito alle scelte effettuate per la Sangritana, confermano le preoccupazioni di lavoratrici e lavoratori anche in merito ad una generale volontà di privatizzazione delle attività della società regionale TUA che invece dovrebbe erogare un servizio pubblico finalizzato a garantire il diritto costituzionale alla mobilità a tutti i cittadini dell’Abruzzo.

La nostra richiesta di portare in Consiglio regionale i vertici della TUA, insieme ai rappresentanti di lavoratrici e lavoratori è motivata anche dalla totale assenza in questi anni di un tavolo politico-istituzionale regionale in grado di coinvolgere le parti sociali sulle scelte strategiche del settore. In questo senso e prima che sia troppo tardi, è necessaria una chiara e condivisa programmazione industriale del Trasporto Pubblico Locale e di una definizione trasparente degli indirizzi regionali per il futuro delle partecipate pubbliche che devono assicurare la maggiore e migliore mobilità possibile agli abruzzesi. Non possiamo permettere che una impresa che dovrebbe essere una risorsa strategica per la qualità della vita dei cittadini e per lo sviluppo della Regione Abruzzo, si trasformi in un luogo dove si lavora male, si sprecano soldi pubblici e, addirittura, si cedono spazi crescenti di servizio pubblico al profitto privato”.

“Al contrario, è nostro dovere impegnarci affinché TUA sia gestita in modo efficiente ed efficace. Il settore del Trasporto Pubblico Locale rappresenta una delle principali voci della spesa regionale, un servizio essenziale e costituzionalmente rilevante per il diritto alla mobilità dei cittadini. Per questo, continueremo a stare dalla parte di lavoratori e utenti, perché i diritti degli uni e degli altri trovino soddisfazione in una mobilità moderna, sostenibile ed efficiente”, concludono Taglieri e Alessandrini.

Fonte: Alessandrini e Taglieri (M5S): “Vertici TUA e lavoratori in Consiglio regionale. Servono risposte su governance e futuro del trasposto pubblico in Abruzzo”